如何解決石墨雙極板的孔隙率和成本問題

如何解決石墨雙極板的孔隙率和成本問題

雙極板是燃料電池的重要組成部分。設有反應物在兩側均勻分布的通道。它負責將氫氣和空氣分配到電極表面，并從反應器散熱。因此，對其密封性要求很高，石墨是目前最常用的雙極板材料。然而，石墨雙極板的基體存在氣密性問題。如果氣密性不好，燃料電池的性能將受到不利影響。

為了促進國內氫燃料電池和汽車行業(yè)的健康發(fā)展，為行業(yè)提供最真實的行業(yè)信息，高工氫能于2018年在全國范圍內開展了氫燃料電池調研，走訪了國內主流的汽車、煙囪、動力系統(tǒng)、關鍵材料和汽車零部件企業(yè)。礦石組分

近日，高工氫能電路團隊進入上海宏辰實業(yè)有限公司（以下簡稱上海宏辰），與高層次企業(yè)深入交流，了解公司的業(yè)務布局和發(fā)展。

上海宏駿成立于2008年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、服務于一體的高新技術企業(yè)。致力于新能源產(chǎn)品及其主要零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，以及半導體、醫(yī)療器械、精密模具等行業(yè)的精密石墨產(chǎn)品的生產(chǎn)，主要產(chǎn)品有石墨熱場、PECVD石墨船、C/C框架、燃料電池雙極板、半導體石墨等。零部件、光纖用石墨模具、石墨電極加工、進口石墨銷售。

據(jù)公司相關負責人介紹：上海宏駿在石墨材料領域工作多年，2011年開始涉足氫燃料電池領域。然而，當時氫燃料電池行業(yè)還沒有正式爆發(fā)。雖然公司擁有產(chǎn)品和技術，但市場需求很低，直到近兩年氫燃料電池市場的萌芽，上海宏駿再次恢復了信心。

從2011年開始，上海宏駿與整車廠合作，對公司開發(fā)的石墨雙極板產(chǎn)品進行加載和應用。車輛仍在運行中。主要客戶包括下游車輛廠和堆垛機廠家，年生產(chǎn)能力約10萬件，同時可為部分客戶提供模擬堆，以及燃料電池雙極板專用檢漏工裝。

眾所周知，石墨板雖然具有良好的導電性、導熱性和耐腐蝕性，但在制造過程中不可避免地會產(chǎn)生氣孔。帶有氣孔的石墨極板雙極板會使氫和氧相互滲透，導致電池性能的下降。

為了解決石墨雙極板的氣孔問題，上海宏駿根據(jù)多年的經(jīng)驗，采用特殊真空壓力法浸漬石墨雙極板，減少了制造過程中的氣孔問題，通過特殊的浸漬工藝和溶液，將石墨雙極板密封，大大減少了孔隙率。

目前，上海宏駿主要采用傳統(tǒng)的數(shù)控設備將石墨精煉成可加工的石墨片。最后，利用數(shù)控加工設備進行流場設計和雕塑，有效地解決了石墨雙極板的成本、效率和使用壽命等問題。

據(jù)了解，上海宏駿在山東、浙江和深圳有三個生產(chǎn)基地，其中山東生產(chǎn)基地是石墨雙極板的生產(chǎn)基地。目前，全廠已投入數(shù)控設備近80臺。多年來，已生產(chǎn)出數(shù)十萬塊石墨水槽板和石墨極光板。

近年來，隨著政府的推動和各大汽車廠的進入，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，石墨雙極板的性能和壽命比往年有了很大的提高。然而，石墨雙極板的成本由來已久，亟待解決。

對此，負責人表示：市場需求的大小與石墨雙極板的成本有關，也是影響燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一。上海宏駿較早進入燃料電池產(chǎn)業(yè)，對石墨雙極板的生產(chǎn)工藝和流道設計有了深刻的了解。R版。我們對該行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。為此，上海宏駿制定了全面的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來將更加傾向于燃料電池客車行業(yè)，并將繼續(xù)以市場為導向，為客戶提供更高性能、低成本的石墨雙極板產(chǎn)品。

本文出自東莞市捷誠石墨制品有限公司官網(wǎng)：http://m.qcwgm.com 權威發(fā)布，    東莞市捷誠石墨制品有限公司是一家集銷售、應用開發(fā)，產(chǎn)品加工的石墨專業(yè)廠家，專門為模具行業(yè)、機械行業(yè)、真空熱處理爐、電子半導體及太陽能光伏產(chǎn)業(yè)等提供石墨材料、石墨電極和相關的石墨制品，歡迎致電13549365158更多關于石墨制品方面信息，可回本網(wǎng)站產(chǎn)品頁面詳細了解點擊：石墨制品  石墨模具  石墨坩堝 石墨轉子 石墨軸承 石墨板 石墨棒 石墨匣體 石墨熱場 真空爐石墨制品 電子石墨模具